在燃油蒸汽鍋爐的內部，一般都設置了兩根蒸汽管，分別是主蒸汽管和副蒸汽管。它們的用途是不同的，其中主蒸汽管負責用它來給用戶供汽；而副蒸汽管則用于鍋爐自身的吹灰處理，不僅如此，它還能給汽動給水泵、注水器等部件供汽。
主蒸汽管、副蒸汽管，再加上設備、閥門、附件等零部件，就組成了燃油蒸汽鍋爐的蒸汽系統。在設置的時候，不管是主蒸汽管還是副蒸汽管，都是采用的單母管。
但如果燃油蒸汽鍋爐是常年不間斷使用的話，應該使用雙母管，以便能夠有備用的蒸汽管。若是鍋爐房中有分汽缸的話，不要忘了還要將主蒸汽管與分汽缸連接在一起。
在燃油蒸汽鍋爐的主蒸汽管上，會設有兩個閥門，主要是為了確保鍋爐運行的安全性。關于其設置位置，一個是緊靠燃油蒸汽鍋爐鍋筒或過熱器出口，另一個是緊靠蒸汽母管或分汽缸。這樣做的目的是起到預防作用，當一個閥門失靈時，還有另一個來代替發揮作用，從而避免出現蒸汽倒流現象。
燃油蒸汽鍋爐的蒸汽管道的高處也都會設置放空氣閥，以便于能夠將鍋爐在水壓試驗中進入的空氣徹底排除。此外，蒸汽管道應該是要有一定坡度的，并且還要在低處安裝疏水閥或者是放空閥，以便能夠順利排出凝結水。
在此條件下，燃油蒸汽鍋爐能能較好的完成工作任務，當長時間的使用之后，即便是大修改造也無法恢復燃油蒸汽鍋爐性能的時候，就有必要更新設備了?；蛘呤钦f燃油蒸汽鍋爐中的主要部件存在嚴重安全問題；供汽參數無法達到標準等情況下，也需要更新。